Инженер-проектировщик тепловых сетей

Это опытный специалист, который работает в производстве, сопровождает и обеспечивает...

Любая техника несет потенциальную угрозу для пользователей. Больше всего требований по функционалу, безопасности, техсвойствам, экологичности предъявляют к транспорту. В большинстве цивилизованных стран, в том числе и Беларуси, все типы транспортных средств, как легкие автомобили, так и большегрузы, обязаны получать установленные сертификаты качества. Инженер-исследователь в системе сертификации автотранспортных средств занимается исследованием мирового опыта в сфере стандартов и требований к автобусам, троллейбусам, легковым и грузовым авто, мотоциклам, мопедам, тракторам, специализированной автотехнике, квадроциклам, снегоходам и т.д, перенимает его и использует в своей деятельности. Он устанавливает необходимые условия, положения, нормы для техрегламентов, ГОСТы, разрабатывает нормативные документы. Чтобы получить сертификат безопасности транспортного средства (так называемый сертификат одобрения), его владельцы должны подтвердить соответствие изделия конкретным регламентам, в том числе уровню выброса в атмосферу вредных веществ. Инженер по сертификации занимается определением этих всеобщих принципов, а также контролирует процесс сертификации.

Мастер смены (участка) – это руководитель низшего звена с высоким уровнем ответственности, большим списком обязанностей и оплатой труда ниже среднего (по сравнению с другими управляющими должностями на предприятиях по производству). Главные обязанности начальника смены – организовать рабочий процесс своего участка и обеспечить его высокую производительность, гарантировать безопасность и бесперебойное функционирование оборудования. Несколько десятилетий назад такая профессия считалась достойной и желанной для многих тружеников заводов, фабрик, комбинатов и других предприятий, где центральное место занимает производство. Сейчас, в организациях по изготовлению товаров или продукции, где многие действия стали автоматизированными, в должности пропала необходимость. А там, где такие специалисты нужны, ощущается их нехватка, потому что зарплата мастера участка невысокая, а работа «пыльная».

Деятельность инженера-конструктора получила значительные преобразования за последние десятилетия. Ремесло осталось требуемым, но изменились условия труда – они стали более технологичными, инновационными, компьютеризованными. Но новейшие технологии не изменили ее суть – разработка макетов микродеталей, частей оборудования, механизмов, произведение измерений, расчетов, определение техусловий для массового выпуска конструируемой продукции и т.д. То, что разработает этот специалист, затем будет использовано для изготовления будущих конструкций. Также он контролирует процесс монтажа и эксплуатации своих изобретений. Простой пример – все мы являемся активными пользователями смартфонов. Каждые полгода, а то и квартал, завод-изготовитель выпускает новую модификацию устройства, которая, как правило, отличается от предыдущей незначительной мелочью. Вот это отличие разработал и внедрил инженер в области конструирования. Задействованы представители этого направления в разнообразных отраслях – от мелких производств по выпуску небольших комплектующих до гигантских мировых заводов авиаоборудования или космического строительства. А пока наука не останавливается на достигнутом и регулярно преподносит человечеству уникальные открытия, профессия будет востребована, и вакансии с хорошей зарплатой будут встречаться на рынке труда все чаще.

Специалист понимает, как работает то или иное устройство, знает составляющие, функционал...

Инженер, который ремонтирует и обслуживает автомобили.